Solución “MODO LEPE":
Pon la moto bocaabajo y saca el aceite por el tapón de llenado· Si luego
piensas que necesitaras quitar el tapon de la allen del 7 para reponer el
aceite nuevo‚ pudes ponerla en su posición natural y llenarla por el que
antes sacastes el aceite·

Acabarías antes buscando algúno de los usuales que viva cerca de ti y te
preste la llave de marras‚ o una ferretería que abra los domingos‚ como
ocurre en mi pueblo


––
===============¥–– Lombar ––¥
EchMotor 69
Jose Lombardia
Jose@Lombar.com
==============="|Nachete|” <nanobeaESTONO@auna.com escribió en el mensaje
news:ec73uu$8f5$1@news–3.escomposlinux.org…

Pues “enderesulta que” cambié el tapón del depósito del aceite (Hola
Bikerrrr) de serie por uno que lleva un allen del 7·  Sí‚ ese que no viene
en el juego de llaves·
La llave que venía con el tapón es una kk y se ha partido (y sin hacer
fuerza‚ mierda de Touratech…tenía que haber cogido la de torx)·  El
problema es que necesito abrir dicho tapón y las ferreterías están
cerradas·
Probaré en el Aki a ver si tienen‚ pero no estoy muy seguro‚ amén de que
paso de comprar un juego de herramientas para usar sólo una llave·
¿Sabéis de alguna otra manera de desenrroscar el tapón sin hacer
estropicio? Quizás con destornillador plano…
Hale‚ darme ideas·  Pegarle fuego a la moto no vale·
:PPPPPPPPPPPPP

Llego tarde a este post‚ pero para otra vez que necesites quitar un tornillo
allen sin tener la llave‚ una forma fácil es buscar un tornillo con cabeza
exagonal y usarlo como llave allen· Para girarlo‚ según tamaño‚ lo sujetas
por la rosca con unos alicates de presión‚ con una grifa‚ o como te
inventes·

––


Saludos de Jose Manuel Garcia
jose.mgg@terra.es
http://213.97.130.124


"|Nachete|” <nanobeaESTONO@auna.com escribió en el mensaje
news:ec73uu$8f5$1@news–3.escomposlinux.org…

Pues “enderesulta que” cambié el tapón del depósito del aceite (Hola
Bikerrrr) de serie por uno que lleva un allen del 7·  Sí‚ ese que no viene
en el juego de llaves·
La llave que venía con el tapón es una kk y se ha partido (y sin hacer
fuerza‚ mierda de Touratech…tenía que haber cogido la de torx)·  El
problema es que necesito abrir dicho tapón y las ferreterías están

cerradas.

Probaré en el Aki a ver si tienen‚ pero no estoy muy seguro‚ amén de que
paso de comprar un juego de herramientas para usar sólo una llave·
¿Sabéis de alguna otra manera de desenrroscar el tapón sin hacer

estropicio?

Quizás con destornillador plano…
Hale‚ darme ideas·  Pegarle fuego a la moto no vale·
:PPPPPPPPPPPPP

[Pepitof]
Llego tarde a este post‚ pero para otra vez que necesites quitar un
tornillo  allen sin tener la llave‚ una forma fácil es buscar un
tornillo con cabeza  exagonal y usarlo como llave allen· Para girarlo‚
según tamaño‚ lo sujetas  por la rosca con unos alicates de presión‚
con una grifa‚ o como te  inventes·

[Mercader]
La teoría está muy bien pero permite que dude del resultado real· Los
tornillos allen‚ dada la forma de la herramienta que utilizan para su
manejo —con un brazo de palanca perpendicular al eje del tornillo—‚
suelen estar bastante más apretados que los que han necesitado un
tornillo de cabeza plana‚ philips o pozidriv·  Además‚ lo soportan
bien;  no hay más que comprobar la calidad de su acero que suele ser
superior a la de los demás·  Así que dudo de que‚ metiendo un pequeño
tornillo en el hueco allen‚ agarrándolo por el vástago y queriéndolo
girar‚ no tarde en romperse ni medio segundo·
Aparte de que‚ para un paisano normal‚  encontrar un tornillo con
cabeza hexagonal del tamaño exacto no es nada fácil‚ excepto para los
que‚ como tú y como yo‚ tenemos probablemente docenas de cajas y botes
en los que es fácil encontrar cualquier cosa rara·
Saludos·
=================================Mis residuos mentales en:
http://www.telefonica.net/web/fmercaderr
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