"ana dauden” <valencia16@oceania.alphacom.es escribió en el mensaje
news:x1%Ag.11631$6D6.4728@news.ono.com…

     Los frenos de disco de los modelos Sport de merida sabeis si son
hidráulicos??? En caso que no‚ que es mejor‚ unos de disco mecanicos‚ o
unos
v–brake??? Por cual de todas os decantaríais???? Que os parece la de
unionbike????

De lo poco que te puedo ayudar…
Los discos‚ si son hidraulicos si‚ si son mecanicos‚ tienes la misma frenada
que con un V brake·
Donde mejora los discos mecanicos? en dos puntos·
1· Si tienes que ir por situaciones de barro o mucho polvo‚ dicen que el
disco frena mejor·
2· Si piensas algun dia montar un sistema hidraulico‚ ya tienes medio
sistema en la bici·

Alguna recomendacion de bici que ronde esos precios y no sea de mis
opciones?????

Specialized tiene una gama baja super completa por ese precio incluso menos·


––
IvanSBK
EChM #3115

Manejar con cuidado‚ contiene alma…

Yo llevo unos magura louise ya con unos 4 años a las espalda y no estoy cada
dos por tres en el taller‚ se me pasa de año en año cuando cambio el liquido
y tengo que reconocer que los mios los catalogaria de porculeros· Como
ventajas del disco hidraulico te faltaria añadir la calidad/progresividad
del frenado‚ sobre el peso efectivamente son mas pesados pero cada dia salen
mas bicis tope gama de rally con discos‚ por algo sera·

saludos‚



"teruba” <teruba@hispavista.com escribió en el mensaje
news:1154860615.122647.80810@75g2000cwc.googlegroups.com…
Edgar : Por el importe que estas manejando te recomiendo la Mondraker
Ventura Sport (540 ?) que también la tienes con frenos de disco
(mecánicos) por unos 100 ? más· Viene equipada con cambios y
manetas Shimano Deore y frenos Treko· Yo la tengo hace 3 años‚
saliendo mucho  por campo tres  o cuatro veces en semana‚ y la verdad
que no he tenido ni un solo problema·
En cuanto al asunto de los frenos de disco‚ yo me estuve informando
sobre ello bastante y te indico mis conclusiones:

– Los frenos hidráulicos son los que tienen mejor frenada‚ aunque
están penalizados por un mayor peso así como un mantenimiento más
farragoso y caro‚ pues hay que sangrarlos (sacar el aire del circuito
de frenado)por lo que o bien estás cada dos por tres en el taller‚ o
te lo haces tu mismo· Busca en Internet como se hace y te darás cuenta
que tengo razón·

– Los frenos de disco mecánicos también penalizan en el peso‚ y a su
favor tienen que el barro y el polvo no afectan a la frenada· Por otra
parte también lo bueno que tienen es que si se descentra la rueda‚ no
afecta ni a la frenada ni al rodaje· En cuanto a la capacidad de
frenada es similar a la de los V–brake·

– Por último los V–Brake son los que tienen un mantenimiento sencillo‚
y que bien ajustados tienen también una buena frenada· Es la opción
que yo he elegido· He montado unos buenos frenos V–brake con unas
buenas zapatas‚ y teniendo bien centrada la rueda‚ vas a tener una
frenada muy buena· Y del peso ni punto de comparación·

Espero que te haya ayudado en algo·


Saludos