llegaria la remesa de gasofa buena ese dia… o ese deposito lo hiciste
con el viento a favor‚ o con otras cosas en la cabeza y condujiste un
pelin mas suave de lo normal… o jupiter estaba en conjuncion con
mercurio y de ahi el menor consumo.· o llovio mas y no llevabas el aire
acondicionado.· o lavaste el coche y con el menor peso y mejor
aerodinamica…

…y además es imposible·

Ya “tenía yo ganas” de comprobar la cosa·

Resulta‚ que andaba yo metiendo los últimos consumos‚ porque había
uno que “bailaba"… vamos‚ más que bailar‚ era el pitorreo·

Si nos fijamos en columna de más a la derecha‚ veremos la media de
cada repostaje‚ vemos uno de 7.73‚ vemos uno de 8.47‚ otro de 7.66…
más o menos oscilan casi 1 litro‚ que básicamente depende de la
zapatilla que le haya dado·

48.11    51.04 €    625    1.061 €/ltr    0.4     7.70 ltr/100Km
43.30    46.60 €    540    1.076 €/ltr    –3.5     8.02 ltr/100Km
30.40    32.13 €    367    1.057 €/ltr    9.0     8.29 ltr/100Km
41.00    45.57 €    599    1.111 €/ltr    –2.0     6.84 ltr/100Km
59.22    57.26 €    699    0.967 €/ltr    –9.5     8.47 ltr/100Km
51.70    58.52 €    675    1.132 €/ltr    5.8     7.66 ltr/100Km
48.10    51.09 €    622    1.062 €/ltr    4.6     7.73 ltr/100Km

El caso es que el cuarto consumo es de 6.84 (el orden cronológico es
de abajo a arriba del más antiguo almás reciente)‚ cifra anormal
desde todo punto de vista‚ y pensé yo‚ que se trataría de que saltó
el gatillo del surtidor mucho antes de que se llenara· El caso‚ es que
como no soy (o suelo ser) de los que apuran‚ pasé de mirar si entraba
más‚ pero yo ya me figuraba que si·

La cosa es que en el siguiente repostaje‚ supuse que se “compensaría"
y me saldría uno de unos nueve litros o cosa así… y no.· 8.29… la
cosa es‚ que supuse que no estaría tampoco muy apurado‚ y supuse‚ que
en el siguiente‚ me saldría casi nueve… y no… 8.02… el caso es
que supuse que éste no estaba bien apurado‚ y éste último‚ SI ESTÁ
BIEN APURADO· Hasta los topes· Gasolinero MODE‚ ahi metiendo el pié
para que quepa más… 7.70·

Así que o el parcial cuenta los kms de dos en dos‚ o aquél surtidor
estaba tonto‚ o algo tengo mal en el vehículo que cuando le da por
funcionar bien‚ los consumos bajan notablemente… y no es la primera
vez que me pasa·

Mosca estoy.

  llegaria la remesa de gasofa buena ese dia… o ese deposito lo hiciste
  con el viento a favor‚ o con otras cosas en la cabeza y condujiste un
  pelin mas suave de lo normal… o jupiter estaba en conjuncion con
  mercurio y de ahi el menor consumo.· o llovio mas y no llevabas el aire
  acondicionado.· o lavaste el coche y con el menor peso y mejor
  aerodinamica…

O el conector del caudalímetro no está bien‚ o de alguna sonda
lambda‚ o de alguna bobina de encendido.

y luego ha vuelto a funcionar bien asi de pronto otros dos depositos?
mas de 1000 km? yo sigo inclinado por mi teoria de la alineacion de
planetas…

Ahg!… el terror!!·

No sé por donde empezar·

Empezaré por el principio… por el principio del funcionamiento de
los aparatos· “Si funciona bien‚ no lo toques"·

Al que yo añado· “Y si no funciona‚ pero no es imprescindible‚ no
trates de arreglarlo hasta que sea imprescindible".

"– Todo objeto caerá siempre de modo que produzca el mayor daño
posible"

– eso significa que se rompera JUSTO en el momento en que pase a ser
imprescindible