the pusher ha escrito:

¿Qué me podeis comentar al respecto?

Que teniendo en cuenta que vives en Madrid‚ valores la posibilidad de
inyectarle una resina (en sitios tipo Carglass o similares) para que
mantenga su rigidez· En caso contrario‚ con los contrastes de
temperatura (en invierno‚ bajo cero fuera y veintipico grados dentro)
esa microrrotura se puede convertir en una raja de lado a lado del
parabrisas·

Dicho esto‚ el invierno pasado y el anterior‚ mi Vectra estuvo con un
chinazo de esos y el cristal aguantó·

–––––BEGIN PGP SIGNED MESSAGE–––––
Hash: SHA1

the pusher escribió en es.charla.motor:

Me he percatado de que tengo una microrotura en el parabrisas· Un
agujero (de forma circular) de‚ aproximadamente‚ 1 mm de diametro·

A saber desde cuando está… pues la ví al limpiar el parabrisas (lo
cual no hago muy a menudo)· Antes ni se disinguía·

Tengo entendido que si no se resquebraja alrrededor no tiene ninguna
importancia·

¿Qué me podeis comentar al respecto?

Yo tuve un agujero similar provocado por un chinazo‚ y al poco se me
abrió un pelo· Creo recordar que el pelo debe ser superior a un cierto
tamaño (no me acuerdo cuál) para que el seguro lo cubra (si es que lo
tienes a todo riesgo o como yo‚ que lo tiene a terceros y con rotura de
cristales)· Si el agujero que indicas ha sido lo suficientemente
importante como para franquear el parabrisas‚ tienes que sustituirlo
irremediablemente· Por lo que cuentas‚ no parece ser tu caso‚ así que yo
me olvidaría de ello·

Ahora mismo yo tengo un impacto en el parabrisas provocado por un ave
(me imagino que se daría con el pico) y lleva así varios años·

Saludos

–––––BEGIN PGP SIGNATURE–––––
Version: GnuPG v1.4.5 (FreeBSD)

iD8DBQFE9BdJFOo0zaS9RnIRAsGPAJ4wMKxSM4YMqYkTbFqH6l+UBoKiuACdGiB8
ulGZLPX5/qC5lC6iRYjmlMs=RAZ7
–––––END PGP SIGNATURE–––––

Lo cierto es que practicamente ni se ve· En principio‚ mi idea es
mirarlo de vez en cuando para ver que no va a más·

Miraré si mi seguro tiene alguna condición en tal caso‚ como comentas

Saludos

José G· Juanino wrote:

–––––BEGIN PGP SIGNED MESSAGE–––––
Hash: SHA1

the pusher escribió en es.charla.motor:

  Me he percatado de que tengo una microrotura en el parabrisas· Un
  agujero (de forma circular) de‚ aproximadamente‚ 1 mm de diametro·

  A saber desde cuando está… pues la ví al limpiar el parabrisas (lo
  cual no hago muy a menudo)· Antes ni se disinguía·

  Tengo entendido que si no se resquebraja alrrededor no tiene ninguna
  importancia·

  ¿Qué me podeis comentar al respecto?

Yo tuve un agujero similar provocado por un chinazo‚ y al poco se me
abrió un pelo· Creo recordar que el pelo debe ser superior a un cierto
tamaño (no me acuerdo cuál) para que el seguro lo cubra (si es que lo
tienes a todo riesgo o como yo‚ que lo tiene a terceros y con rotura de
cristales)· Si el agujero que indicas ha sido lo suficientemente
importante como para franquear el parabrisas‚ tienes que sustituirlo
irremediablemente· Por lo que cuentas‚ no parece ser tu caso‚ así que yo
me olvidaría de ello·

Ahora mismo yo tengo un impacto en el parabrisas provocado por un ave
(me imagino que se daría con el pico) y lleva así varios años·

Saludos

–––––BEGIN PGP SIGNATURE–––––
Version: GnuPG v1.4.5 (FreeBSD)

iD8DBQFE9BdJFOo0zaS9RnIRAsGPAJ4wMKxSM4YMqYkTbFqH6l+UBoKiuACdGiB8
ulGZLPX5/qC5lC6iRYjmlMs=
=RAZ7
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"RONCERO [EchMotor 607]” <j.ronceroNOSPAM@tiscali.es escribió en el mensaje
news:ed15q3$co0$1@nsnmpen2–gest.nuria.telefonica–data.net…

Eso sí‚ siempre que el parabrisas no sea “atérmico"‚ pues sino en vez de
quedar la resina transparente‚ quedaría blanca por la capa metálica que

hay

en medio del parabrisas…

Jo… los atérmicos tienen más pegas que ventajas·

Saludos·
––
SICYD
EChMotor #120 {Butifarra – Okamacu}

Seat 131 L 1430 [75cv] (1984–1989)
Peugeot 405 SRi aut· [125cv] (1989–…)
Seat 127 L [47cv] (1990–1992)
Astra GSi 2.0 16V [150cv] (1992–2005)
Atenza 2.3 Hatchback Sportive [166cv] (2005–…)
–––

Noviembre año pasado hora zulú de más o menos las 17.30‚ un Domingo (no se)
venía de Port Aventura hacia Barcelona‚ mi ex duerme al lado‚ no llueve‚ el
ciervo adobado del restaurante no se que de Riudoms tan rico como siempre‚
hace buen tiempo‚ en la autopista poco tráfico‚ Mozart no ha compuesto nada
nuevo‚ vaya niñas que había por Port Aventura‚ mi ex sigue durmiendo‚ yo
sigo repasando las niñas de Port Aventura (eh‚ se entienda que sólo las
mayores de edad) sigo ensimismado en mis pensamientos‚ de repente‚ un ploc‚
el coche de delante me ha escupido una piedra‚ no percibo nada·

Días más tarde hora batusi: limpio el coche‚ !andacoño¡ ¿esoqueé? un
bujerito en la parte delantera izquierda inferior del parabrisas‚ bah‚ no es
nada·

Febrero de este año‚ el famoso Sábado que nevó‚ voy al piso de mi ex a
terminar de recoger mis cosas‚ mi ex–suegro me saluda amablemente‚ cargo
cajas y bolsas en el coche‚ mi amigo se queja de que son las 12.00 y todavía
no hemos tomado ninguna cerveza‚ última vez que tomo morritos fritos en ese
bar‚ última cerveza en ese bar‚ terminamos de cargar todo‚ sigue nevando‚
hace un frio de la hostia‚ yo no estoy por esos temas‚ subo al coche‚ pongo
la calefacción‚ minutos más tarde una grieta recorre desde el puntito del
impacto hasta la esquina superior derecha del parabrisas bifurcándose a la
altura del retrovisor hacia la parte inferior‚ dos grietas‚ llamo a la
compañía de seguros‚ por capullo‚ por haber esperado demasiado tengo que
esperarme al Lunes·

Lunes: 15.00 hora Motumbo‚ dejo el coche en Carglass‚ sigue haciendo frio‚
espero el autobus‚ joder como estaba alguna niña de Port Aventura‚ joder que
mal rollo con mi ex·

Lunes: 18.00 hora Chupichuski‚ voy a Carglass‚ me llevo el coche‚ no me
penaliza el seguro‚ trabajo limpio‚ rápido y eficaz (envié carta de
agradecimiento porque se lo merecían)

Arregla ahora que puedes que será más rápido que no esperar a que te cambien
el ventanuco·

Y olé·

Joder‚ vaya niña que había en Port Aventura·