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- Vultur_tm
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
El dia Mon‚ 28 Aug 2006 21:16:04 +0200‚ “R· C.” <rmcano@gmail.com
escibio en este grupo de usenet:
Coño‚ el mantenimiento de un taxi es completamente distinto· Hacen muchos
más km que un coche normal (100000km de taxi son como 300000km de un coche
normal) y además circulan mayoritariamente por ciudad‚ donde las variaciones
de régimen son constantes y el electro salta a cada momento· Es normal que
cambien la bomba del agua ya que es una de las piezas con mayor castigo·
En cambio seguro que no cambian ni la mitad de los amortiguadores que los
otros coches‚ y las ruedas les duran 100.000km sin problemas.
como lo sabess…· ;))
Hoy 04:31:32
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- José G. Juanino
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
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Hash: SHA1
Danielowski escribió en es.charla.motor:
Independientemente del resto de la discusión…
José G· Juanino va y suelta:
|| Pero sinceramente estás diciendo tonterías: nadie
|| mira la temperatura cada 3 minutos
Yo la miro· Es lo que pasa cuando te peta la culata una vez‚ te acabas
fijando·
|| aquí tengo al lado un mecánico y simplemente se está partiendo de risa
|| de eso de que miras la temperatura cada tres minutos·
Pues dile que no se parta tanto de la risa· Si tienes al lado un mecánico‚
¿para qué coño preguntas aquí? Dile que no te fías de él‚ o que es un inútil
o algo…
Pues respuesta rápida: pregunto porque me da la gana‚ ¿o acaso tú
ostentas el título de moderador de este foro?
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- R. C.
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
A las buenas José G· Juanino‚ mirame bien de atender lo que te digo:
Pues dile que no se parta tanto de la risa· Si tienes al lado un
mecánico‚ ¿para qué coño preguntas aquí? Dile que no te fías de él‚
o que es un inútil o algo…Pues respuesta rápida: pregunto porque me da la gana‚ ¿o acaso tú
ostentas el título de moderador de este foro?
Hombre‚ desde luego‚ bastante más que tu‚ si·
––
R· C· – – Sector Foro
[EChMotor #050] #21‚ impar y pasa·
Yamaha FJR 1300 ABS '06: La Zarigüeya
Seat León 2.0 TDi Sport–Up: El Urraco
http://www.rcano.com
- R. C.
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
A las buenas José G· Juanino‚ mirame bien de atender lo que te digo:
Se puede decir la verdad de muchas maneras‚ sin soltar algo que no
viene a cuento· Si por cualquier discrepancia que haya ya te suelta
que “no sabes conducir” pues apaga y vámonos‚ ¿no crees? Según él‚ si
no profesas su credo 100% eres un inútil que o bien no sabes
conducir‚ o eres un peligro al volante· Será muy listo y todo lo que
quiera‚ pero tiene muy poco tacto· No me quiero ni imaginar la que se
montaría si alguién le respondiera a él como él me ha respondido a mí.
Tacto?
Eso es un jabón o algo?
––
R· C· – – Sector Foro
[EChMotor #050] #21‚ impar y pasa·
Yamaha FJR 1300 ABS '06: La Zarigüeya
Seat León 2.0 TDi Sport–Up: El Urraco
http://www.rcano.com
- Joaquín Topiso
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
José G· Juanino wrote:
Te expresas con unos aires de superioridad que parece que no
se te puede toser… pero sinceramente estás diciendo tonterías: nadie
mira la temperatura cada 3 minutos‚ así que no te eches faroles.
Pues yo le echo un vistazo al cuadro cada poco‚ y a los espejos cada muy
poco·
- Riviera
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
José G· Juanino wrote:
Bien‚ a eso iba yo· Es recomendable y cuesta bien poco‚ porque ya
tienes todo desmontado· Si pago es para que me asesoren por eso.
Hombre claro‚ y cada vez que vas a cambiar el aceite‚ ya de paso‚ te podían
cambiar segmentos y bomba del aceite…
No‚ mi coche no tiene esa alarma· Es un pena.
Hazme caso‚ tiene ese led… el hecho de que afirmes con tanta rotundidad
que no lo tiene‚ prueba que no le prestaste ninguna atención al averiarse el
coche.·
Saludos
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––
Saludos ;–)
- Riviera
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
p q u e wrote:
José G· Juanino wrote:
De todos modos‚ al igual que
echas un ojo a la velocidad‚ las rpm o cambias el dial de la radio‚
no cuesta nada echar un ojo al reloj de la tª· No es que vayas a
estar con la mirada fija‚ pero chico‚ a los demas nos sobra con una
mirada de pasada para saber si esta bien o mal.
Cuando se estropeo la bomba de agua de mi coche‚ fue arrancar el coche en el
garaje‚ andar 50 metros hasta la rampa‚ UYYYY !!!! Ver el testigo del agua
encendido‚ dar media vuelta‚ y dejar el coche aparacado de nuevo en el
garaje…
Sólo faltaba como 200–300 cc de líquido por debajo del mínimo… y la
temperatura en ese momento‚ como a 30 o 35 º C…
––
Saludos ;–)
- Riviera
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
José G· Juanino wrote:
–––––BEGIN PGP SIGNED MESSAGE–––––
Hash: SHA1
Psinceramente estás diciendo tonterías: nadie
mira la temperatura cada 3 minutos‚ así que no te eches faroles· Por
aquí tengo al lado un mecánico y simplemente se está partiendo de risa
de eso de que miras la temperatura cada tres minutos.
Pues en tres minutos te da tiempo a gripar el coche… menudo mecánico…
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––
Saludos ;–)
- Riviera
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
José G· Juanino wrote:
Esta respuesta que me das es el argumento básico que me han dado en
varios talleres: que una vez desmontada la correa de distribución‚ la
bomba de agua está justamente debajo y que por tanto cuesta muy poco
cambiarla· Y que hacerlo cada 90.000 kms es gastarse muy poco dinero
extra en comparación con los beneficios que obtienes.
Aos a er… pero es que no la cambian por rutina‚ al cliente le preguntan
si le pierde algo de refrigerante‚ si lo rellena de vez en cuando‚ etc…
Si te la cambian a los 90.000 kms junto con la distribución‚ lo hacen para
evitar cambiarla a los 120.000 kms +– cuando finalmente tome holguras y
pierda más refrigerante…
Pero en ningún caso‚ el hecho de que no te la cambiaran‚ culpabiliza al
taller de la avería‚ ya que ni es una pieza de desgaste‚ ni está comtemplada
en el mantenimiento…
No te enfades‚ pero la gravedad de la avería (no el origen de la avería‚
ojo)‚ la has provocado tú al no controlar de un modo regular los parametros
del motor… si justo paras el motor en cuanto se enciende el led‚ no
hubieras sufrido más que un simple cambio de la bomba…
––
Saludos ;–)
- Dumper
- Invitado
Re: Inspecciones periódicas en Seat
"José G· Juanino” <nospam@terra.es escribió en el mensaje
news:ecvgk5$a9q$1@news.ya.com
–––––BEGIN PGP SIGNED MESSAGE–––––
Perdona‚ pero creo que hasta ahora te he mantenido todo el respeto del
mundo‚ y me parece que no eres quién para decirme si debo plantearme
conducir· Te expresas con unos aires de superioridad que parece que no
se te puede toser… pero sinceramente estás diciendo tonterías: nadie
mira la temperatura cada 3 minutos‚ así que no te eches faroles· Por
aquí tengo al lado un mecánico y simplemente se está partiendo de risa
de eso de que miras la temperatura cada tres minutos· Dime que he
tenido mala suerte con la bomba‚ que me ha salido rana o lo que sea‚
pero no te intentes hacer el machote delante de la gente diciendo
payasadas‚ que no cuela.
En mi humilde opinión‚ el cuadro está para mirarlo‚ y alguien acostumbrado
a conducir‚ debe ver el cuadro *completo* con un solo vistazo· Si la aguja
de la temperatura se mueve deberías verlo en ese “vistazo"·
––
Dumper
Toyota Avensis D4D
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