A las buenas Vultur_tm‚ mirame bien de atender lo que te digo:

El dia Mon‚ 28 Aug 2006 18:41:36 +0200‚ “R· C.” <rmcano@gmail.com
escibio en este grupo de usenet:


puess… yo con todos los compañeros que he hablado‚ jovenes y mayores
siempre cambian la bomba al cambiar la distribucion

y estamos hablando de 4 o 5 distribuciones en la vida de un coche
(taxis)

Coño‚ el mantenimiento de un taxi es completamente distinto· Hacen muchos
más km que un coche normal (100000km de taxi son como 300000km de un coche
normal) y además circulan mayoritariamente por ciudad‚ donde las variaciones
de régimen son constantes y el electro salta a cada momento· Es normal que
cambien la bomba del agua ya que es una de las piezas con mayor castigo·

En cambio seguro que no cambian ni la mitad de los amortiguadores que los
otros coches‚ y las ruedas les duran 100.000km sin problemas·

––
R· C· – – Sector Foro
[EChMotor #050] #21‚ impar y pasa·
Yamaha FJR 1300 ABS '06: La Zarigüeya
Seat León 2.0 TDi Sport–Up: El Urraco
http://www.rcano.com

–––––BEGIN PGP SIGNED MESSAGE–––––
Hash: SHA1

R· C· escribió en es.charla.motor:

Tienes razón‚ aunque prefiero que se me queme el vehículo a tener un
accidente por mirar cada 3 minutos la temperatura del coche.

Si por mirar cada 3 minutos la temperatura puedes tener un accidente‚ tal
vez debieras plantearte si debes conducir.

Perdona‚ pero creo que hasta ahora te he mantenido todo el respeto del
mundo‚ y me parece que no eres quién para decirme si debo plantearme
conducir· Te expresas con unos aires de superioridad que parece que no
se te puede toser… pero sinceramente estás diciendo tonterías: nadie
mira la temperatura cada 3 minutos‚ así que no te eches faroles· Por
aquí tengo al lado un mecánico y simplemente se está partiendo de risa
de eso de que miras la temperatura cada tres minutos· Dime que he tenido
mala suerte con la bomba‚ que me ha salido rana o lo que sea‚ pero no te
intentes hacer el machote delante de la gente diciendo payasadas‚ que no
cuela·

PD: No te molestes en responder‚ pues ya te tengo filtrado‚ y tus post
no me aparecerán más en mi lector de news·

–––––BEGIN PGP SIGNATURE–––––
Version: GnuPG v1.4.5 (FreeBSD)

iD8DBQFE80XEFOo0zaS9RnIRAkMMAJ9UjdqBwx7xKp/voRHrTbDsfzp3/QCgri/B
nLHlT89DdOtPZ2ddhZJp9wQ=MTKp
–––––END PGP SIGNATURE–––––

–––––BEGIN PGP SIGNED MESSAGE–––––
Hash: SHA1

Vultur_tm escribió en es.charla.motor:

El dia Mon‚ 28 Aug 2006 16:29:19 +0000 (UTC)‚ José G· Juanino
<nospam@terra.es escibio en este grupo de usenet:

¿Hay alguien más de este foro que pueda corroborarme esto? A mí mucha
gente me ha dicho más bien lo contrario· Que una bomba de agua vale
relativamente poco y su sustitución puede prevenir averías muy gordas.

Suele ser normal‚ cambiar la bomba al cambiar las correas‚ ya que al
desmontar todo‚ se cambia en un pis pas y previenes justo lo que te ha
pasado·

mirate bien el manual que tienes del coche‚ en concreto el manual de
mantenimiento a ver si pone algo de cambio de bomba junto con las
correas… a los xxxxx kilometros…

Gracias por tu respuesta e interés·

En el manual no figura nada‚ y en el libro de mantenimiento tampoco· En
el papel que te da Seat de la revisión periódica tampoco hay nada de la
bomba de agua·

Esta respuesta que me das es el argumento básico que me han dado en
varios talleres: que una vez desmontada la correa de distribución‚ la
bomba de agua está justamente debajo y que por tanto cuesta muy poco
cambiarla· Y que hacerlo cada 90.000 kms es gastarse muy poco dinero
extra en comparación con los beneficios que obtienes·

Saludos

–––––BEGIN PGP SIGNATURE–––––
Version: GnuPG v1.4.5 (FreeBSD)

iD8DBQFE80mbFOo0zaS9RnIRApaFAJ9rTTpy4sAhudBLH44swyI70zG5gACgsPJZ
NH/S4OLqfkktP63DGEwUJG0=RGn6
–––––END PGP SIGNATURE–––––

José G· Juanino wrote:

Perdona‚ pero creo que hasta ahora te he mantenido todo el respeto del
mundo‚ y me parece que no eres quién para decirme si debo plantearme
conducir· Te expresas con unos aires de superioridad que parece que no
se te puede toser… pero sinceramente estás diciendo tonterías: nadie
mira la temperatura cada 3 minutos‚ así que no te eches faroles· Por
aquí tengo al lado un mecánico y simplemente se está partiendo de risa
de eso de que miras la temperatura cada tres minutos· Dime que he
tenido mala suerte con la bomba‚ que me ha salido rana o lo que sea‚
pero no te intentes hacer el machote delante de la gente diciendo
payasadas‚ que no cuela.

sinceramente‚ no sabes lo que te pierdes filtrandolo‚ aunque eres libre de
ello· De todos modos‚ creo que no te ha faltado al respeto en ningun
momento· Solo te ha dicho la verdad: si quien sea no es capaz de ello (por
ejemplo mirar la temperatura o lo que sea sin distraerse excesivamente) no
mereceria conducir un coche por una sencilla razon: si alguien no es capaz
de interpretar algo de una pasada tampoco creo que sea muy seguro dado que
del mismo modo se suelen interpretar las señales‚ las cuales no sueles tener
2m para verlas‚ o interpretar el trafico que te rodea· Por la misma regla de
tres espero que no seas fumador y fumes mientras conduces‚ o no cambies de
dial en la radio‚ o de CD·

PD: y no es estar obsesionado mirando cada x tiempo el reloj de la
temperatura‚ es que como a algunos ya nos ha ocurrido el que falle algun
componente (termocontacto‚ termostato…) pues como que oye‚ uno espabila
porque de ESE tiempo que segun algunos pierdes mirando el indicador es el
justo para poder salvar una junta de culata por ejemplo‚ por un calenton·

PD2: yo tambien le echo un ojo al cuadro cada pocos minutos…..y?

A las buenas José G· Juanino‚ mirame bien de atender lo que te digo:

Si por mirar cada 3 minutos la temperatura puedes tener un
accidente‚ tal vez debieras plantearte si debes conducir.

Perdona‚ pero creo que hasta ahora te he mantenido todo el respeto del
mundo‚ y me parece que no eres quién para decirme si debo plantearme
conducir.

Soy quien para decir lo que me venga en gana· Y tu eres quien para leerlo o
no‚ pero no para decirme lo que debo decir‚ o no decir·

:–)

Te expresas con unos aires de superioridad que parece que no
se te puede toser… pero sinceramente estás diciendo tonterías: nadie
mira la temperatura cada 3 minutos‚ así que no te eches faroles· Por

Bueno‚ nada‚ chico· Pues espera a la siguiente culata·

Como ya la has cambiado es imposible que te falle y‚ por lo tanto‚ puedes
mirar el cuadro cada media hora‚ que lo pusieron allí solo para divertir a
los pequeños que viajan contigo· Luego‚ cuando casques la siguiente culata‚
ya si acaso te preocupas de lo que te tienes que preocupar·

aquí tengo al lado un mecánico y simplemente se está partiendo de risa
de eso de que miras la temperatura cada tres minutos· Dime que he

Oye‚ preguntale a ese mecánico lo que haga falta y ya está‚ que es que aquí
no sabemos lo que decimos y luego se rien de nosotros·

tenido mala suerte con la bomba‚ que me ha salido rana o lo que sea‚
pero no te intentes hacer el machote delante de la gente diciendo
payasadas‚ que no cuela.

Tienes un concepto raro de ser un machote: Supongo que para ti hacer las
cosas como hay que hacerlas significa ser un machote· Bien‚ lo soy :–)

PD: No te molestes en responder‚ pues ya te tengo filtrado‚ y tus post
no me aparecerán más en mi lector de news.

Oye‚ eso es magnífico!! Puedes enseñarme a usar el eso del filtrado?

––
R· C· – – Sector Foro
[EChMotor #050] #21‚ impar y pasa·
Yamaha FJR 1300 ABS '06: La Zarigüeya
Seat León 2.0 TDi Sport–Up: El Urraco
http://www.rcano.com