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El 1 Sep 2006 23:11:52 +0200‚ xicu escribió:
Estooooo… el carril derecho de la Y también es para usarlo‚ y si el
flipao del 205 podía adelantar por él sería porque la gente se
aficiona al central incorrectamente.
Norrrr· El izquierdo estaba libre‚ por eso lo comento·
:(
––
Bron·
Saludos cordiales desde la Villa del Adelantado·
[EChMotor #985] Sector Fabada
Astra GTC 1.9 Sport CDTI “BroncoMovil” (2005)
El del 205 probablemente no tuviera problemas de potencia‚ pero te
cuento mi caso: el primer coche que tuve fue un Ibiza de 43 cv (127
powered)‚ por lo que yendo hacia Oviedo iba a 90 de marcador‚ para
no andar perdiendo tornillos por el camino y tal· Obviamente‚ iba
por el carril de la derecha del todo‚ saliéndome para adelantar a
algún camión de vez en cuando·
El problema llegaba cuando me encontraba con alguna ameba afiliada
al carril central que circulaba aún más lenta que yo· Tenía dos
opciones:
a) cruzaba al carril izquierdo para adelantar correctamente a 90
por hora (una temeridad‚ oiga)
b) seguir a mi ritmo por el carril derecho‚ adelantando
incorrectamente a la ameba
Obviamente optaba por la opción b‚ por aquello de no causar
problemas a quien circulara a velocidades normales· Pero si las
amebas del central fueran por el carril que les correspondía‚ todo
podría ser mucho más sencillo‚ y yo no hubiera “delinquido” :/
xicu
–––––BEGIN PGP SIGNED MESSAGE–––––
Hash: SHA1
xicu escribió en es.charla.motor:
El problema llegaba cuando me encontraba con alguna ameba afiliada
al carril central que circulaba aún más lenta que yo· Tenía dos
opciones:
a) cruzaba al carril izquierdo para adelantar correctamente a 90
por hora (una temeridad‚ oiga)
b) seguir a mi ritmo por el carril derecho‚ adelantando
incorrectamente a la ameba
No sé si se podrá calificar eso de “incorrecto"‚ aunque me inclino a
pensar que no· En la M–30 existen multitud de vehículos que circulan por
el carril del medio y todo el mundo que circula por la derecha
simplemente le rebasan sin más· No me quiero imaginar qué pasaría si
todos ellos usaran a) (atascarían la vía sin sentido)· Otra cosa es que
exista gente que‚ circulando también como la ameba por el carril del
medio (aunque correctamente)‚ le adelanten por la derecha (eso sí que es
incorrecto)·
Por cierto‚ ese comportamiento que mencionas (circular por el carril del
medio inapropiadamente) puede ser motivo de sanción y de pérdida de
puntos·
Saludos
–––––BEGIN PGP SIGNATURE–––––
Version: GnuPG v1.4.5 (FreeBSD)
iD8DBQFE+vC+FOo0zaS9RnIRAsb3AJoC2Jzwugl1vnJJufGXfV8yf3BwwACgoUlO
RPvy8JVx/qjfp8d/U7e1YNg=PKqN
–––––END PGP SIGNATURE–––––
Del mismo modo que me parece exagerado lo que hacen con la velocidad
(133 Km/h para un coche actual es de risa)‚ aplaudiría una campaña de
concienciación del uso adecuado de los carriles· Quizá un buen
eslogan fuera “el carril derecho: ese gran olvidado” (…)
xicu
El 3 Sep 2006 15:53:44 +0200‚ xicu escribió:
cuento mi caso: el primer coche que tuve fue un Ibiza de 43 cv (127
powered)‚ por lo que yendo hacia Oviedo iba a 90 de marcador‚ para
Jiijijijijiji‚ que me vas a contar… te gano por 1 cv·
;D
El primero que yo era un SEAT 133 con 44 cv y 90 era la velocidad de
crucero·
:O
Obviamente optaba por la opción b‚ por aquello de no causar
Ok·
amebas del central fueran por el carril que les correspondía‚ todo
En el caso que cuento‚ las “amebas” circulabamos a 130 “reales” y el “neng"
podía adelantar cómodamente por el carril izquierdo· Eso sin contar la
pirula que casi provoca un accidente·
:|
––
Bron·
Saludos cordiales desde la Villa del Adelantado·
[EChMotor #985] Sector Fabada
Astra GTC 1.9 Sport CDTI “BroncoMovil” (2005)
Bron <xerifo@hotmail.com wrote in
news:1cccbggd739xu.1rcvq1xve5exd.dlg@40tude.net:
En el caso que cuento‚ las “amebas” circulabamos a 130 “reales” y
el
“neng” pod¡a adelantar c¢modamente por el carril izquierdo· Eso sin
contar la pirula que casi provoca un accidente.
Siendo así‚ sólo queda esperar que la selección natural atine fino…
xicu
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