En estos dos últimos años… ¿y cuando empezó en Renault? ¿no le viste
hacer alguna pole? ¿ganar alguna carrera? su coche no era el mejor ni de
lejos‚ era un coche para entrar en puntos y punto.

Sí‚ claro‚ igual que han hecho otros cracks como él… Schumacher o Senna
también ganaban carreras con coches no merecedores de ganarlas…

¿Te suena de algo Hungría? hace 20 días perdió 2 puestos en la salida…

??? el vídeo lo pusieron aquí también…
El R26 salió espectacular (como siempre) y el problema fue que lo tapó
Coulthard (2 lugares por delante de Alonso salía) que si no también se comía
el RebBull como quería:
http://youtube.com/watch?v=xnm6BAcpEXE
Pero vamos‚ que el tráfico que se encuentre ya no es culpa del R26…

no sé… Lo de las salidas también lo tuvo Trulli y lo tiene Fisichella‚
eso demuestra que esa ventaja no lo es tanto.

Con esto quieres decir que Alonso es mejor que Trulli o Fisichella… sí‚
dudo que haya alguien que no esté de acuerdo con eso…

en otro sitio sigue luchando a buen nivel‚ mientras que quien ocupe el
año que viene su asiento (¿Raikko?) tendrá la presión de lo que hizo su
antecesor en similares condiciones… va a estar interesantísimo.

Dudo que Raikkonen quiera meterse en Renault ahora mismo… Creo que la
mayoría esperamos un bajón importante de Renault para la temporada que
viene… Michelin‚ una de las bazas más importantes de Renault en estos
años‚ abandona‚ así que el año que viene debería ser de adaptación a las
Bridgestone‚ proveedor con el que nunca tendrán el nivel de compenetración
que tienen con Michelin· En Renault también había bastantes dudas sobre la
continuidad del equipo y sobre la cantidad de pasta que había que poner para
mantener el equipo… Y seguramente también repercuta en la motivación el
que líder natural del equipo en la pista también les abandone…
¿Webber escogió RedBull aún teniendo posibilidad de escoger Renault? pues
tampoco me extrañaría…

Dudo que Raikkonen quiera meterse en Renault ahora mismo… Creo que
la mayoría esperamos un bajón importante de Renault para la temporada
que viene… Michelin‚ una de las bazas más importantes de Renault en
estos años‚ abandona‚ así que el año que viene debería ser de
adaptación a las Bridgestone‚ proveedor con el que nunca tendrán el
nivel de compenetración que tienen con Michelin· En Renault también
había bastantes dudas sobre la continuidad del equipo y sobre la
cantidad de pasta que había que poner para mantener el equipo… Y
seguramente también repercuta en la motivación el que líder natural
del equipo en la pista también les abandone… ¿Webber escogió RedBull
aún teniendo posibilidad de escoger Renault? pues tampoco me
extrañaría…

¿Y McLaren no tendrá ese problema con Bridgestone? (pregunto) porque como
sea así‚ esto va a ser un paseo para ferrari…

Pepe escribió:

ha corrido con Ferrari en una época que la mecánica Ferrari ha arrasado a
las demás mecánicas.

Pero hay que reconocerle que cuando salió de Benetton para marchar a
Ferrari‚ ésta estaba de capa caída· Y antes de desarrollar un coche
estuvieron los 2 campeonatos de Williams (Damon Hill y Villeneuve) y los
2 de McLaren (Makkinen)· Algo tuvo que aportar ¿no?

centurix wrote:

Pero hay que reconocerle que cuando salió de Benetton para marchar a
Ferrari‚ ésta estaba de capa caída· Y antes de desarrollar un coche
estuvieron los 2 campeonatos de Williams (Damon Hill y Villeneuve) y
los 2 de McLaren (Makkinen)· Algo tuvo que aportar ¿no?

Sí· Entre otras cosas aportó a unas 20 personas del equipo benetton·

Eso‚ y disciplina alemana: algo que necesitaban en italia·