Hola Fernando:

Todos nos equivocamos·

Si te soy sincero‚ solo sé que lo de Torneros estaba relacionado en sus
causas con este accidente‚ por informaciones de un sindicato muy relacionado
con estos temas· No sé exactamente si hay alguna diferencia entre ambos
accidentes y me limito a transcribir las opiniones y valoraciones de un
sindicato que seguramente no haría estas afirmaciones en público‚ si no
estuviese realmente seguro de lo que dice·

Teniendo en cuenta la credibilidad que he comprobado que ha tenido en
otras ocasiones‚ he dado por válidas sus conclusiones y también el hecho de
que la Ministra que tanta prisa se dió en cacarear lo de el “Exceso de
Velocidad"‚ no aludiese a un asunto aún candente y muy relacionado con éste·

Estoy totalmente de acuerdo contigo en que será un Juez quien decida lo
que ocurrió· También pienso que será asesorado por técnicos que le ofrecerán
realidades y no meras conjeturas‚ que es lo que hacemos en este y los demás
foros·

Sin embargo‚ volviendo al tema que inició este hilo‚ disiento de tu
apreciación sobre la actitud de la Ministra·

No es porque los Maquinistas me caigan más simpáticos que los Altos
Cargos o que los representantes de las empresas proovedoras· Me fastidia que
una persona con la responsabilidad que tiene su cargo‚ haga afirmaciones que
polaricen a la opinión pública‚ favoreciendo un juicio paralelo que‚
indirectamente podría condicionar el resultado del auténtico y sembrando el
campo de la demagogia·

No diría nada si‚ además de equivocarse‚ la Ministra arremetiese en la
primera apreciación de cada accidente que sucede‚ contra el que parece el
responsable a primera vista· Quiero decir que‚ cada vez que ocurre uno de
esos accidentes “inexplicables” y “fortuítos"‚ tenga las narices de señalar
al que le parezca culpable‚ aunque sea un alto cargo‚ o una empresa·

Decir “exceso de velocidad” sin explicar nada más‚ recuerda a ese otro
"exceso de velocidad” irresponsable que se da en la carretera y que es el
culpable de muchas muertes injustas… Hablar del mismo exceso de velocidad‚
crea en la mente de la opinión pública‚ que un kamikaze a bordo de un tren
sin control‚ lo estrelló por irresponsable… Y ya se encargan después los
medios de comunicación de recoger el testimonio de algún viajero al que ya
le parecía que “el tren iba demasiado rápido y se movía mucho"·

No será difícil encontrar viajeros que piensen que el tren va demasiado
rápido y que se mueve mucho‚ en la línea de Burgos a Miranda de Ebro… Eso
pasa hoy día y se debe a que el estado de la vía es lamentable… ¿Están
locos los Maquinistas por ir a la velocidad que les manda el libro de
itinerario?·

Nosotros sabemos todo esto· Nosotros sabemos si un tren es viejo o no·
Sabemos si se conduce bien o no· Nos sabemos los reglamentos y podemos sacar
nuestras conclusiones leyendo los errores de la prensa‚ pero tenemos esta
facilidad por ser unos “freakies” de los trenes… La gente “normal” no
entiende‚ ni quiere entender·

La gente que hay en la calle piensa que un tren puede rodar sin control
y estrellarse· Lo han visto en las películas· No saben lo que es el “hombre
muerto"‚ el “Teloc"‚ ni el “ASFA"… Se quedan con el primer comentario que
les hagas en su lenguaje… Y si una persona como la Ministra dice que el
accidente se debió a “un exceso de velocidad"‚ todas las miradas se
centrarán en el “conductor” o en el “shoffer” … (No saben lo que es un
Maquinista)·

Independientemente de los detalles técnicos que me has rebatido en tu
anterior mensaje‚ en los que seguramente tengas la razón‚ quisiera que me
entendieses‚ y de paso entendieses que mucha gente que escuchó a la
Ministra‚ no entiende de nada de esto·

Cuanto más tiempo llevo como aficionado al Ferrocarril‚ me doy cuenta de
que cada vez sé menos cosas· Antes‚ todo me parecía muy simple‚ muy sencillo
y muy fácil… Ahora tengo más cautela y casi no me atrevo a afirmar
cosas… ¿Por qué lo hace la Ministra?· ¿Es que no tiene alrededor
suficientes asesores como para hacerle entender esto que es tan sencillo?·

Perdón otra vez por el coñazo·

Er Pe·