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DrArf
Invitado

Sobre lo de desmontar CARENADOS en CIRCUITO

Ayer le desmonté el carenado lateral derecho a la 12 y parece que podría
desmontar ambos y usarla así en circuito pero hay algo que me asusta·


Digo yo que el carenado‚ aparte de cumplir su cometido aerodinámico‚
también debe ayudar a proteger ciertas partes de la moto en caso de
caída‚ ¿No?
Quiero decir que puede salir más caro tener que cambiar el radiador‚ por
ejemplo‚ que el carenado lateral· Aparte de que‚ si lo dejamos puesto‚
también ayudaría a que no se produjeran arañazos ni golpes en el motor·

No sé si‚ en caso de caída‚ sería peor el remedio que la enfermedad· :S

Lo ideal sería encontrar algo baratillo de fibra‚ pero para mi moto va a
ser imposible· :(

En eBay he encontrado varios carenados originales tirados de precio‚
pero son “only usa"· :((

V'sss‚
DrArf

 

 Hoy 13:46:46

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BadMan!
Invitado

Re: Sobre lo de desmontar CARENADOS en CIRCUITO


DrArf wrote:


Ayer le desmonté el carenado lateral derecho a la 12 y parece que podría
desmontar ambos y usarla así en circuito

Así entre yo en enero y sin problema…


Digo yo que el carenado‚ aparte de cumplir su cometido aerodinámico‚
también debe ayudar a proteger ciertas partes de la moto en caso de
caída‚ ¿No?

Arrastron en la tapa del motor‚ no poblem…


Quiero decir que puede salir más caro tener que cambiar el radiador‚ por
ejemplo‚ que el carenado lateral.

Indudable· Debes juzgar si roza o no roza (tipicamente la moto se apoya
en tubo de escape‚ estribera‚ manillar y tapa de motor como mucho…)


Lo ideal sería encontrar algo baratillo de fibra‚ pero para mi moto va a
ser imposible· :(

¿Por?

Si no‚ compra unos rotos y los arreglas con el carenado Jau–Tú·
Pregunta en desguaces…


En eBay he encontrado varios carenados originales tirados de precio‚
pero son “only usa"· :((

¿Seguro? ¿Les has preguntado?

V'sss

BadMan!
#21 Impar y 15% más de Mala Leche

 
Mariuco
Invitado

Re: Sobre lo de desmontar CARENADOS en CIRCUITO

eBay es tu solución·

DrArf wrote:


Ayer le desmonté el carenado lateral derecho a la 12 y parece que
podría desmontar ambos y usarla así en circuito pero hay algo que me
asusta·


Digo yo que el carenado‚ aparte de cumplir su cometido aerodinámico‚
también debe ayudar a proteger ciertas partes de la moto en caso de
caída‚ ¿No?
Quiero decir que puede salir más caro tener que cambiar el radiador‚
por ejemplo‚ que el carenado lateral· Aparte de que‚ si lo dejamos
puesto‚ también ayudaría a que no se produjeran arañazos ni golpes en
el motor·

No sé si‚ en caso de caída‚ sería peor el remedio que la enfermedad·
:S

Lo ideal sería encontrar algo baratillo de fibra‚ pero para mi moto
va a ser imposible· :(

En eBay he encontrado varios carenados originales tirados de precio‚
pero son “only usa"· :((

V'sss‚
DrArf

 
Motero
Invitado

Re: Sobre lo de desmontar CARENADOS en CIRCUITO

Pero a ver melón!.·  no te lees lo que posteo?  si tienes tacos anticaida si
mola quitar carenados.·  sino en caso de caídas puedes descojonar media
moto·  efectivamente los carenados protegen contra el típico arrastrón·

––
RáfagaXX
––
Diego – Motero

EChM #811
HAM # 05
Sector foro
CBR 1100 XX
Suzuki DR–Z400SM


"DrArf” <drarf@arf.com escribió en el mensaje
news:e68s16$9it$1@nntp.aioe.org…


Ayer le desmonté el carenado lateral derecho a la 12 y parece que podría
desmontar ambos y usarla así en circuito pero hay algo que me asusta·


Digo yo que el carenado‚ aparte de cumplir su cometido aerodinámico‚
también debe ayudar a proteger ciertas partes de la moto en caso de caída‚
¿No?
Quiero decir que puede salir más caro tener que cambiar el radiador‚ por
ejemplo‚ que el carenado lateral· Aparte de que‚ si lo dejamos puesto‚
también ayudaría a que no se produjeran arañazos ni golpes en el motor·

No sé si‚ en caso de caída‚ sería peor el remedio que la enfermedad· :S

Lo ideal sería encontrar algo baratillo de fibra‚ pero para mi moto va a
ser imposible· :(

En eBay he encontrado varios carenados originales tirados de precio‚ pero
son “only usa"· :((

V'sss‚
DrArf

 
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