Para lavar los faros?????? lo siento no he podido evitarlo :–)

Porque en Europa (que somos los más listos del planeta) obligan a que los
faros de xenón deban llevar lavafaros y corrector de altura (ambas cosas
inútiles‚ por cierto)· De esta manera‚ un chisme que no vale mas de 300
euros pasa a costar no menos de 900 como opción·

En el resto del mundo civilizado (y muchísimo más desarrollado‚ como son los
USA y Japón) esto no es necesario‚ y los faros de xenón no necesitan llevar
tanta gilipollez· Lo gracioso es que luego te traes un coche de USA sin el
chorrito en cuestión y pasas la ITV como un campeón…….·


"velerin” <earrillaga@gmail.com escribió en el mensaje
news:1138209288.161784.207480@g14g2000cwa.googlegroups.com…
Buenas;

Me he comprado un Avensis Wagon 2.0 Exec y tiene faros de Xenón· Lo
que no me supieron explicar en el conce es para que sirve el lavafaros·
Alguno tiene idea de para qué co*o sirven·

"Profesor Fate” <vas@deala.com escribió en el mensaje
news:43pu3kF1oun6eU1@individual.net…

En el resto del mundo civilizado (y muchísimo más desarrollado‚ como son

los

USA y Japón) esto no es necesario‚ y los faros de xenón no necesitan

llevar

tanta gilipollez· Lo gracioso es que luego te traes un coche de USA sin el
chorrito en cuestión y pasas la ITV como un campeón……..

Tanto el lavafaros como la regulación automática‚ son dos elementos de
seguridad añadida‚ que evidentemente‚ cuestan dinero.·  igual que los 8
airbags‚ las estructuras deformables‚ el ESP‚ etc‚ etc… por cierto‚ el ABS
es obligatorio en todos lso coches nuevos en la UE·

Por que pagar el doble por un coche de 5 * EuroNCAP‚ si teniendo una sola *
podría rodar igual?

USA civilizado? ¿Por que allí no es obligatorio llevar cinturón de
seguridad?

––
Saludos‚

Tralarí

El señor Tokinger dijo

(el calor hace reventar el vidrio)

Meeeeeeeeeec!! Error· Esa barabaridad me la dijo a mi el comercial de
Chrysler‚ pretendiendo explicarme por qué los Chrysler no llevaban faros de
xenon· SU teoría era que los vehículos de la marca estaban preparados para
sumergirse hasta el faro ( rofl ) y que como el xenon se calentaba tanto‚ al
cambio de temperatura los faros explotarían· Me parto· X–D

Tras unos meses con el Laguna y sus faros de xenon puedo determinar y
determino que los faros se calientan MUCHÍSIMO MENOS que los que llevan
bombillas halógenas·

Saludos fríos‚
––
Santi DeFerrol [EchMotor #190]


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santideferrolNOMEMANDESSPAM@PORFAVORterra.es

Renault Laguna 2.0 16V
Opel Kadett 1.3 LS

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"Tokinger” <siyosoygaytu@eresmas.com escribiu na mensaxe
novas:dr8mf1$80p$1@nsnmpen3–gest.nuria.telefonica–data.net…

“Profesor Fate” <vas@deala.com escribió en el mensaje
news:43pu3kF1oun6eU1@individual.net…

Porque en Europa (que somos los más listos del planeta) obligan a que los
faros de xenón deban llevar lavafaros y corrector de altura (ambas cosas
inútiles‚ por cierto)· De esta manera‚ un chisme que no vale mas de 300
euros pasa a costar no menos de 900 como opción·

También influye en el precio la regulación automática de los faros (sabéis
si eso no es tampoco obligatorio en EEUU y de más?); dispositivo que por
cierto falla más que una escopeta de feria (y como es automático implica
una clavada del taller‚ porque tú no lo puedes regular)·

En cuanto a la eficiencia de los lavafaros he de decir se si no llueve
MUCHO según mi experiencia necesitas limpiar el faro a mano tras usarlo‚
porque sólo deja espuma añadida a la propia mierda que ya tenía el faro en
cuestíon‚ así que es obligatorio de ley y posiblemente contraproducente‚
porque para empezar el xenón en los faros‚ implica plástico de cubierta
(el calor hace reventar el vidrio) y a presión es un sueño pensar en
limparlo con agua y jabón a presión·

Como se ntoa mi mala experiencia con ellos‚ espero que os den mejore
resultado a vosotros·

Salu2

"Tokinger” <siyosoygaytu@eresmas.com escribió en el mensaje
news:dr8mf1$80p$1@nsnmpen3–gest.nuria.telefonica–data.net…

En cuanto a la eficiencia de los lavafaros he de decir se si no llueve
MUCHO según mi experiencia necesitas limpiar el faro a mano tras usarlo‚
porque sólo deja espuma añadida a la propia mierda que ya tenía el faro en

Cierto·

Saludos·
––
SICYD
EChMotor #120 {Butifarra – Okamacu}

Seat 131 L 1430 [75cv] (1984–1989)
Peugeot 405 SRi aut· [125cv] (1989–1990)
Seat 127 L [47cv] (1990–1992)
Astra GSi 2.0 16V [150cv] (1992–2005)
Atenza 2.3 Hatchback Sportive [166cv] (2005–…)
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