Hola·

Recurre siempre al grupo‚ pero no hagas mucho caso‚ que aqui hay muchos
listos‚ y tambien gente que sabe };–)

Mi recomendación es que para empezar‚ no sea una moto muy pesada‚ y si es de
4 tiempos mejor‚ las 2T están muy bien para campo‚ a mi para carretera no me
gustan nada‚ aun así‚ si quieres una Cagiva de 125‚ una C12R te la vendo
barata‚ con bateria y kit de arrastre nuevo :–D

Un saludo·

–––––––––

"Emrro” <erodriguezc@gmail.com escribió en el mensaje
news:1136913748.707136.157120@g49g2000cwa.googlegroups.com…
Hola a tod@s‚

Tengo varias dudas y no se a quien recurrir‚ si alguien tiene un rato y
le
apetece me podria comentar que le parece esta moto:

Ducati Monster 620 Dark·

Para un principiante‚ osea que estaria limitada a 34 a C.V· y si es una
moto
cara de mantenimiento o bueno en fin que os parece en general creo que
controlais mucho mas que yo y solo quiero la opinion de alguien
controle·
¿creeis que seria mejor para un principiante una 125? el caso es que
esa
opcion la descarte porque vi un post en el que se decia que las 125
para
autopista se quedan un poco limitadas y el tema seria coger unos 30
kilometros de autopista dos veces todos los dias·

Bueno cualquier comentario sera bien recibido‚
desde ya muchas gracias·

Salu2!!!

Si vas a hacer 30 kms de autopista diarios (no se si ida y vuelta) te
aconsejo:

1–Ducati‚ mola‚ mola mogollon‚ pero el mantemiento no te va a molar tanto
2–olvidarte de 125 cc
3–Y esto ya es gusto personal‚ te has mirado alguna honda? Que tal la
cb600f?

O siempre quise una monster‚ pero me informe‚ vi‚ y comprobe‚ que o tienes
billete‚ o te puede salir cara… Eso si‚ la moto mas bonita que veas en
naked·
Y para empezar una bandit 400? Yo empecé con eso‚ y muy bien‚ aunque claro‚
el motor va siempre muy subido de vueltas‚ y pasa lo que  pasa… A mi me
salió el pistón por la culata mas o menos X)·
Al elegir la monster veo que pasas de proteccion aerodinamica‚ cosa
importante tambien para la autopista‚ pero bueno‚ intuyo que eres joven y
las cervicales aun deben estar “nuevas” ;)

No se‚ es un tema delicado y se ha hablado muchas veces‚ pero al final lo
que cuenta es el corazón‚ aunque ultimamente con el euro‚ hay que saber
mezclar corazón y razón·

Y la nueva gsr600? Muy bonita tambien‚ pero sigo prefieriendo Honda·

Un saludo·

PD: Yo soy de los que no sabe‚ asi que tampoco me hagas mucho caso·

On Tue‚ 10 Jan 2006 18:40:19 +0100‚ Guille Mendia
<guille_factoria@telefonica.net wrote:

Y para empezar una bandit 400?

¿Porque no es limitable? :–P

en artículo [ARTICLE]‚ [NAME] en [ADDRESS] escribió el [DATE]:

On Tue‚ 10 Jan 2006 18:40:19 +0100‚ Guille Mendia
<guille_factoria@telefonica.net wrote:

Y para empezar una bandit 400?

¿Porque no es limitable? :–P

de motor‚ pero ¿de papeles? ;)

Si te refieres a si es mucha moto para tí‚ te diré que yo empecé
este año pasado con una moto de media cilindrada (yamaha xt660x) y la
verdad que no he tenido problemas de adaptación (vale se me ha caido
en parado alguna vez‚ es muy alta la jodía!!)‚ y eso que nunca había
tenido ni moto‚ ni vespinillo‚ ni na…· :–)
Si me parece importante decir que no tengas prisa por progresar‚ porque
realmente son motos con potencia y se te puede ir de las manos‚ pero
que yendo de tranqui te haces con ella· Una de las cosas que más me
gustó de la moto es su capacidad de aceleración y la sensación que
produce‚ aunque ví que no es tan fácil de frenar como un coche
(ventajas de las 4 ruedas)·
Te compres lo que te compres que lo distrutes con salud·

V´ssssssssss·