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Gianola
Invitado

Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?


Buenas‚

Como dije‚ me llegó la rueda de Mintxela y me la montaron en el taller
de mi pueblo· Sin embargo al ir a recogerla el tío dice que no me la
pudo equilibrar porque al ser monobrazo‚ la llanta es especial y que no
tiene “la máquina” para hacerlo·

No me cobró nada‚ así que al menos se portó‚ sin embargo ahora tengo la
rueda en el garaje sin equilibrar‚ y no sé dónde llevarla‚ porque es un
pequeño marrón ir con ella montada a cualquier lado‚ sobre todo a mi
taller habitual (en una gran ciudad esto igual os da la risa :D)·

Atención‚ pregunta:

– ¿Es cierto que esta rueda es especial o es que el tío no se entera?

– ¿Qué haríais vosotros en esta situación?


Gracias por vuestros comentarios·


––
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http://creativecommons.org/licenses/by& … es/deed.es
#21‚ impar y pasa…

 

 Hoy 14:44:56

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GHG\(ElTroll\)
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

Como dije‚ me llegó la rueda de Mintxela y me la montaron en el taller de


mi pueblo· Sin embargo al ir a recogerla el tío dice que no me la pudo
equilibrar porque al ser monobrazo‚ la llanta es especial y que no tiene
“la máquina” para hacerlo·

No me cobró nada‚ así que al menos se portó‚ sin embargo ahora tengo la
rueda en el garaje sin equilibrar‚ y no sé dónde llevarla‚ porque es un
pequeño marrón ir con ella montada a cualquier lado‚ sobre todo a mi
taller habitual (en una gran ciudad esto igual os da la risa :D)·

Atención‚ pregunta:

– ¿Es cierto que esta rueda es especial o es que el tío no se entera?

Jejeje‚ no tiene nada q ver con q sea monobrazo‚ lo q pasa es q tu llanta
tiene 4 tornillos‚ si fuera de las monobrazo de verdar con desmontaje rapido
royo RC45 o 916 etc‚ no abria ningun problema xq se usa el mismo adaptador q
pa coches‚ pero para coches especiales(como los 2cv con llantas de 3
tornillos) se necesita un adaptador‚ y para tu mierdamoto q lleva mierda
llanta vespino replica de 4 tornillos pos no tiene el pobre hombre…


– ¿Qué haríais vosotros en esta situación?

PASAR OLIMPICAMENTE DEL EQUILIBRADO TRASERO… montala‚ usala una semana y
luego la equilibras y me cuentas si notas algo… ya veras…
––
"Eso no son curvas coño!!! solo es una recta torcida…."

GHG (ElTroll)
FJ 1200
[EChM #6666]
Sector TangoHorchata centro
http://www.emepegianos.tk
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Ikaro
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?


"Gianola” <gianola.nospam.@asturies.org escribió en el mensaje
news:3scqcgFnia13U1@individual.net…



Buenas‚

Como dije‚ me llegó la rueda de Mintxela y me la montaron en el taller
de mi pueblo· Sin embargo al ir a recogerla el tío dice que no me la
pudo equilibrar porque al ser monobrazo‚ la llanta es especial y que no
tiene “la máquina” para hacerlo.

Gianola… siento no poder ayudarte en eso‚ pero me gustaria que me contases
un poco que tal funciona lo de mintxela· Estoy a punto de cambiar la
delantera y hay un taller aqui cerca que es de esos asociados..: ¿cuanto
tardan? ¿calidad de la goma? no se… cualquier incidencia o todo normal?

Joer es que hay tanta diferencia de precio que uno se mosquea ;–)



––
Ikaro
Echm #5534
i2036236(quitaresto)@petra.euitio.uniovi.es
Sector Pasiego


 
Luis F.
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

Gianola escribió:



     Buenas‚

     Como dije‚ me llegó la rueda de Mintxela y me la montaron en el
taller de mi pueblo· Sin embargo al ir a recogerla el tío dice que no me
la pudo equilibrar porque al ser monobrazo‚ la llanta es especial y que
no tiene “la máquina” para hacerlo·

     No me cobró nada‚ así que al menos se portó‚ sin embargo ahora tengo
la rueda en el garaje sin equilibrar‚ y no sé dónde llevarla‚ porque es
un pequeño marrón ir con ella montada a cualquier lado‚ sobre todo a mi
taller habitual (en una gran ciudad esto igual os da la risa :D)·

     Atención‚ pregunta:

     – ¿Es cierto que esta rueda es especial o es que el tío no se entera?

     – ¿Qué haríais vosotros en esta situación?


     Gracias por vuestros comentarios.

Lo que pasa es que para equilibrar una rueda hay que fijarla al fondo
del tornillo ese que tiene la máquina· Para ello necesitan una pieza que
se acople a tu llanta y haga presión hacia el fondo· si no tiene esa
pieza‚ no puede hacer presión y la rueda no gira vertical‚ sino “loca” y
no hay dios que la equilibre·

No me suena a milonga sino a tío cabal que prefiere no hacerte un
trabajo a hacerlo mal·

Un equilibrado en cualquier taller suele ser unos 6 euros· No te la
juegues por esa minucia·

––
"Lo importante no es lo que se come‚ sino cómo se come."
Epicteto

"… y con quien se come."
Luis F·

http://yuca.dyndns.org
http://luisf.dyndns.org

 
Lou
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

*Gianola* <gianola.nospam.@asturies.org escribió:

Yo de tí la equilibraba antes de montarla en la moto· Bájate el sábado a
León‚ vamos a mi taller de confianza‚ que equilibra las ruedas “a mano"‚ es
decir‚ como se ha hecho en “competi” toda la vida‚ con una máquina manual‚
sin enchufes…
¿Que también la puedes equilibrar en Asturias? Pues claro… pero… y las
cervezas‚ y la inestimable compañía de un buen amigo‚ y las risas que nos
vamos a hechar‚ eh?? Amigooooo….· eso “nun tie precio” ;–)
––
Lou
EChM#3205  MGM#83
Yamaha XJR 1200 '99
Sector Tintorro
louxjrQUITAESTO@hotmail.com
www.louzao.tk


 
Gianola
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

GHG(ElTroll) wrote:


– ¿Es cierto que esta rueda es especial o es que el tío no se entera?

Jejeje‚ no tiene nada q ver con q sea monobrazo‚ lo q pasa es q tu llanta
tiene 4 tornillos‚ si fuera de las monobrazo de verdar con desmontaje rapido
royo RC45 o 916 etc‚ no abria ningun problema xq se usa el mismo adaptador q
pa coches‚ pero para coches especiales(como los 2cv con llantas de 3
tornillos) se necesita un adaptador‚ y para tu mierdamoto q lleva mierda
llanta vespino replica de 4 tornillos pos no tiene el pobre hombre…

No sé pa qué pregunto nada… :–P


– ¿Qué haríais vosotros en esta situación?

PASAR OLIMPICAMENTE DEL EQUILIBRADO TRASERO… montala‚ usala una semana y
luego la equilibras y me cuentas si notas algo… ya veras…

¿Sabes qué? No te voy a hacer ni puto caso· Graciaaaaaas·


––
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#21‚ impar y pasa…

 
Gianola
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

Ikaro wrote:


Gianola… siento no poder ayudarte en eso‚ pero me gustaria que me contases
un poco que tal funciona lo de mintxela· Estoy a punto de cambiar la
delantera y hay un taller aqui cerca que es de esos asociados..: ¿cuanto
tardan? ¿calidad de la goma? no se… cualquier incidencia o todo normal?
Joer es que hay tanta diferencia de precio que uno se mosquea ;–)

Todo bien o muy bien· No tenía disponibilidad de la michelín y me llamó
para decírmelo (hice el pedido por internet)‚ me llamó un par de veces y
todo fue transparente y fácil para mí· Seguro que repito·

La rueda parece normal‚ aunque está sin estrenar‚ supongo que saldrá
bien ;–)

Lo único que no me gusta es que su página web no es segura‚ por lo
demás‚ todo bien· Pirelli Strada‚ puesta en casa‚ 130'15 euros·



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#21‚ impar y pasa…

 
Gianola
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

Luis F· wrote:


Un equilibrado en cualquier taller suele ser unos 6 euros· No te la
juegues por esa minucia.

OK ;–)



––
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#21‚ impar y pasa…

 
Gianola
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

Lou wrote:


Yo de tí la equilibraba antes de montarla en la moto· Bájate el sábado a
León‚ vamos a mi taller de confianza‚ que equilibra las ruedas “a mano"‚ es
decir‚ como se ha hecho en “competi” toda la vida‚ con una máquina manual‚
sin enchufes…
¿Que también la puedes equilibrar en Asturias? Pues claro… pero… y las
cervezas‚ y la inestimable compañía de un buen amigo‚ y las risas que nos
vamos a hechar‚ eh?? Amigooooo….· eso “nun tie precio” ;–)

Bueno‚ vale‚ estoy medio convencido‚ pero no del todo· Tengo unas
cuántas cosas que hacer este fin de semana· Seguramente llame a mi
mecánico habitual mañana por la mañana· Ya veremos…

Qué c*jones‚ casi seguro que acabaré yendo X–D


––
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#21‚ impar y pasa…

 
SanGlas
Invitado

Re: Rueda trasera de la VFR: ¿equilibrado especial?

No se si te servira de algo con Pirelli‚ pero Koldiski me dijo que las
Bridgestone tienen un punto amarillo que puesto junto al hueco de la
valvula te da un equilibrio bastante bueno sin plomada· Tal vez Pirelli
tenga alguna otra marca·

 
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