o.O

joder! menos mal que no ha sido nada

––

"Steelhorse BAD#999” <david.carla(nospam)@menta.net escribió en el mensaje
news:JM38f.4938929$I96.10682435@telenews.teleline.es…

….por cortesía de Volquetes MAN·

Efectivamente para los más avispados‚ han intuido: ya soy motero! La

primera

ostia…o es el primer revolcón? o es el primer aplastamiento?

El caso es que‚ al “hierro” le han pasado por encima cuatro ruedas de un
monstrenco de ese calibre· Que RC ponga el peso más o menos de lo que

puede

pesar·

Situación:
Dos carriles‚ el derecho para tirar recto y el izquierdo para girar a la
izquierda·
Hilera de coches por el carril izquierdo a poca velocidad porque el

volquete

los precedía· Semáforo en rojo· Veo la situación y continuo por el carril
derecho hasta rebasar el volquete e incorporarme por delante del mismo.

Creo

que no me ha visto‚ y es que al lado de ese mastodonte‚ soy una pulga·
Dos semáforos…el de arriba que es el que yo veía y el lateral izquierdo
que es el que controlaba el volquete y la suerte  hace que: el mio NO
funciona·
El suyo se pone en verde y arranca· Y mira por dónde ahí estaba yo‚
tranquilico…
Siento el tirón en el culo y el instinto hace que salte de la moto a lo
especialista de hollywood‚ ruedo por el carril y me refugio entre los

coches

mientras el volquete pasa las cuatro ruedas por encima de la
moto…nooooooooooooooo mi motoooooooooooooooo!!!
Los coches comienzan a pitar‚ el volquete que se para…se baja el

conductor

ve la moto y no al piloto…se pone nervioso‚ y le hago señas que estoy
aqui…le tranquilizo porque estaba que no se tenía en pié·
Como buenamente podemos quitamos‚ ahora sí‚ ese hierro del camino· La

parte

trasera es la afectada y está como un sandwich‚ el resto de la moto‚
impoluta· Ni un rasguño· Tranquilamente hacemos el parte y todo queda

listo.

No hace más que lamentarse y yo tranquilizandole…nos damos los teléfonos

y

de MUY BUEN rollo·
Pido una grúa y la llevamos al taller· Mientras la esperaba alguno que

otro

se paró‚ incluso del carril contrario para preguntar si estaba
bien…impresionante la gente como a veces se llega a comportar·

La fortuna…lo que lei una vez‚ creo en las faq‚ circular SIEMPRE por los
lados del carril…
Ahora‚ peritajes e historias varias…veremos lo que tardan en
arreglarmela…

o.O

joder! menos mal que no ha sido nada

––

"Steelhorse BAD#999” <david.carla(nospam)@menta.net escribió en el mensaje
news:JM38f.4938929$I96.10682435@telenews.teleline.es…

….por cortesía de Volquetes MAN·

Efectivamente para los más avispados‚ han intuido: ya soy motero! La

primera

ostia…o es el primer revolcón? o es el primer aplastamiento?

El caso es que‚ al “hierro” le han pasado por encima cuatro ruedas de un
monstrenco de ese calibre· Que RC ponga el peso más o menos de lo que

puede

pesar·

Situación:
Dos carriles‚ el derecho para tirar recto y el izquierdo para girar a la
izquierda·
Hilera de coches por el carril izquierdo a poca velocidad porque el

volquete

los precedía· Semáforo en rojo· Veo la situación y continuo por el carril
derecho hasta rebasar el volquete e incorporarme por delante del mismo.

Creo

que no me ha visto‚ y es que al lado de ese mastodonte‚ soy una pulga·
Dos semáforos…el de arriba que es el que yo veía y el lateral izquierdo
que es el que controlaba el volquete y la suerte  hace que: el mio NO
funciona·
El suyo se pone en verde y arranca· Y mira por dónde ahí estaba yo‚
tranquilico…
Siento el tirón en el culo y el instinto hace que salte de la moto a lo
especialista de hollywood‚ ruedo por el carril y me refugio entre los

coches

mientras el volquete pasa las cuatro ruedas por encima de la
moto…nooooooooooooooo mi motoooooooooooooooo!!!
Los coches comienzan a pitar‚ el volquete que se para…se baja el

conductor

ve la moto y no al piloto…se pone nervioso‚ y le hago señas que estoy
aqui…le tranquilizo porque estaba que no se tenía en pié·
Como buenamente podemos quitamos‚ ahora sí‚ ese hierro del camino· La

parte

trasera es la afectada y está como un sandwich‚ el resto de la moto‚
impoluta· Ni un rasguño· Tranquilamente hacemos el parte y todo queda

listo.

No hace más que lamentarse y yo tranquilizandole…nos damos los teléfonos

y

de MUY BUEN rollo·
Pido una grúa y la llevamos al taller· Mientras la esperaba alguno que

otro

se paró‚ incluso del carril contrario para preguntar si estaba
bien…impresionante la gente como a veces se llega a comportar·

La fortuna…lo que lei una vez‚ creo en las faq‚ circular SIEMPRE por los
lados del carril…
Ahora‚ peritajes e historias varias…veremos lo que tardan en
arreglarmela…

Steelhorse BAD#999 wrote:

….por cortesía de Volquetes MAN·

Efectivamente para los más avispados‚ han intuido: ya soy motero! La
primera ostia…o es el primer revolcón? o es el primer aplastamiento?

El caso es que‚ al “hierro” le han pasado por encima cuatro ruedas de
un monstrenco de ese calibre· Que RC ponga el peso más o menos de lo
que puede pesar·

(…)

Ahora‚ peritajes e historias varias…veremos lo que tardan en
arreglarmela…

Jódó… me alegro de que sea la trasera de la moto y no la tuya· Buenos
reflejos· A ver lo que tarda ahora el seguro… ¿el del camión era
"Mercurio"?

––
Un saludo‚
Daniel Donate EChMotor #520 BAD # 5 – Miembro de honor MLPEC
Honda Stream 1.7 i ES '01 + Toyota Land Cruiser UZJ100 '99

"Hay una vida mejor‚ pero es carísima"

Que mala suerte y que buena suerte al mismo tiempo por no pasarte nada· Ale‚
motor nueva (¿no?)· Entre lo de Barrabas y tu me estáis quitando las ganas
de comprarme una moto para ir al currele·

––
2004–2005: Ford Puma 1.6/2001 ("Pumita")
2005–?: Mazda RX–8/2004 ("Lavadora")

Steelhorse BAD#999 va escriure:

El caso es que‚ al “hierro” le han pasado por encima cuatro ruedas de
un monstrenco de ese calibre.

Hala‚ neng‚ ahí sí que has tenido suerte :–O· Menos mal que hay mitigal…
bueno‚ ya contarás·

Saludos
––
Margano EChMotor#182 BAS#000
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Alfa 156 2.4 JTD '01