mmm a ver… yo tengo la et2 (2 tiempos) desde haz 6 meses· También
estuve mirando la et4 (4 tiempos)· La historia es la siguiente‚ solo
merece la pena comprar la et4 si vas a hacer mas de 10000km al año‚
consumo?? no pasando de 40km/h‚ el modelo de 4 tiempos consume
notablemente menos (unos 2‚3l/100)… pero si circulas a velocidad
standad del trafico (60km/h +o–) jeje… el consumo es similar‚
ahora..si…ciertamente… si la et2 el mantenimiento es minimo.· en la
et4.· es casi inexistente· el motor de 4 tiempo es mucho menos vivo que
el de 2‚ pero en velocidad punta.· anda por un estilo· Si la va a
utilizar generalmente en ciudad… yo me compraría la de 2 tiempos…
si va a ser mas bien extraradio… donde la salida.· no es lo más
importante… compraría la de 4 tiempos·
Espero haberte ayudado
Saludos desde Asturias

4 TIEMPOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cuesta un poco mas y anda menos‚ pero pa un ciclomotor q quieres??? q
vuele??? pues no‚ q sea economico y la 4t cosmune una miseria·
Ademas de la gasolina te ahorras el consumo del aceite de mezcla q no lleva·
Ademas la bujia dura mucho mas y sorbetodo no apestas a aceite qemado
despues de usarla(aunq la ET2 es de las q menos apestan de las 2T)‚ los
segmentos son casi eternos y esas cosas· Eso si‚ al ser 4T hay q cambiar el
aceite del carter y cada tropocientosmil km supongo q habra q hacerle
distribucion‚ como las motos gordas· Pero sobretodo es un motor
infinitamente fiable y maravilloso con un ruido a moto de verdad y ademas a
la hora de venderla mantiene su precio muchisimo mas·
––
GHG (El Troll)
FJ 1200 ‚  Wallaroo PK 50  Luxe
[EChM #6666]
Sector TangoHorchata centro
http://www.emepegianos.tk

cuesta un poco mas y anda menos‚ pero pa un ciclomotor q quieres??? q

vuele??? pues no‚ q sea economico y la 4t cosmune una miseria.

Gracias por la info GHG!

El consumo es un factor importante‚ así como la mecánica·

Le comentaré esto que me cuentas·

Muchas gracias!